Recentemente apenas numa viagem de 20 km o depósito de anticongelante ficou seco, o motor andava em temperaturas de 70 graus, mas não havia fuga de líquido.
Passado uns dias o carro não pegou, levei-o á oficina e depois de aberto, as folhas das juntas estavam intactas, apresentando apenas sinais de desgaste com o tempo, uma parte da junta da cabeça apresentava-se entre o espaço de 2 orificios carcomida pelo tempo, segundo o mecânico já era defeito de fábrica era aí que o anticongelante sumia entrando no motor onde se misturava com o óleo.
Valor da reparação: 700€
